JM1-100/1P
| પ્રકાર | ધ્રુવ | રેટ કરેલ વર્તમાન (A) | રેટ કરેલ ઇન્સ્યુલેશન વોલ્ટેજ (વી) | રેટ કરેલ ઓપરેશન વોલ્ટેજ (વી) | Arcing-ઓવર Dઅવસ્થા (મીમી) | અલ્ટીમેટ શોર્ટ સર્કિટ Bરીકીંગ ક્ષમતા (KA) | સેવા શોર્ટ-સર્કિટ Bરીકીંગ ક્ષમતા (KA) | ઓપરેશન કામગીરી | ઉપયોગિતા શ્રેણી |
| JM1-63L | 1P | 6,10,16,20,25 32,40,50,63 છે | 660 | 380 | 0 | 25 | 18 | 1500 | 8500 |
| JM1-63M |
|
| 660 | 380 | 0 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100L | 1P | 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100 | 660 | 380 | 0 | 35 | 22 | 1500 | 8500 |
| JM1-100M |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100H |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 |
Note:
1.એમસીસીબીધરાવે છેએલ; એમ; તેમની રેટેડ મર્યાદા શોર્ટ-સર્કિટ બ્રેકિંગ ક્ષમતા અનુસાર H પ્રકારો.
2.MCCB તેની કોમ્પેક્ટ બોડી, ઉચ્ચ બ્રેકિંગ ક્ષમતા (કેટલાક ફ્લાઈંગ આર્ક પર પણ), શોર્ટ આર્ક-કાસ્ટિંગ માટે ફાયદાકારક છે..
3.MCCB પાસે તેની નિશાની સાથે ઇન્સ્યુલેશનનું કાર્ય છે
4.ઉત્પાદન IEC60947-2, GB14048.2 નું પાલન કરે છે. કોડ અને સંકેત લખો
5.4-Pમાંથી NP પ્રકાર 3 પ્રકારો ધરાવે છે: એક પ્રકાર: વર્તમાન ટ્રિપર વિના NP (સામાન્ય રીતે ખુલ્લું);
6.B પ્રકાર: વર્તમાન ટ્રિપર વિના NP અન્ય 3P સાથે મળીને કામ કરે છે;
7.C પ્રકાર: વર્તમાન ટ્રિપર વિના NP અન્ય 3P સાથે મળીને કામ કરે છે;
8.ડિસ્ટ્રિબ્યુશન ટાઇપ બ્રેકર્સ માટે કોઈ કોડ નથી, મોટર-પ્રોટેક્શન પ્રકાર માટે 2;
9.વિતરણ પ્રકાર બ્રેકર્સ માટે નો-કોડ, મોટર-પ્રોટેક્શન પ્રકાર માટે 2;
તેને એલ (સામાન્ય) પ્રકાર, એમ (માનક) પ્રકાર અને એચ (ઉચ્ચ) પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. સંબંધિત ફ્રેમ સ્તરની સમાન કનેક્ટિંગ વર્તમાન સાથેનો L પ્રકાર અને તેમની રેટેડ મર્યાદિત શોર્ટ-સર્કિટ બ્રેકિંગ ક્ષમતા (l c u) અનુસાર તેમના ફ્રેમ સ્તરની બરાબર બ્રેકિંગ ક્ષમતા સાથે M પ્રકાર.
10.સામાન્ય કામ કરવાની સ્થિતિ
11.ઊંચાઈ 2000m અને નીચે;
12.આસપાસનું તાપમાન +40ºC (વોટરક્રાફ્ટ માટે 45ºC) -5ºC કરતાં ઓછું નહીં;
13.ભેજવાળી હવા સ્ટેન્ડ;
14.સ્ટેન્ડ ખારી અને તેલ માઇલ્ડ્યુ;
15.સૌથી વધુ ઢાળ 22.5°;
16.ભ્રષ્ટ અને ઇલેક્ટ્રિક હવા વિનાનું વાતાવરણ અને વિસ્ફોટનો ભય નથી;
17.વરસાદની અસર વિના.
