વેક્યુમ એસી કોન્ટેક્ટર્સ

શૂન્યાવકાશ ચાપ ઓલવવાની ચેમ્બરની કામગીરી સંપર્કકર્તાની કામગીરીને નિર્ધારિત કરે છે, અને સંપર્કકર્તાની યાંત્રિક લાક્ષણિકતાઓ પોતે પણ વેક્યૂમ આર્ક એક્ઝિટ્યુશિંગ ચેમ્બરની કામગીરીને નિર્ધારિત કરે છે. શું વેક્યૂમ સંપર્કકર્તાની કામગીરી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે મુખ્યત્વે તેની યાંત્રિક લાક્ષણિકતાઓ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે તેના પર નિર્ભર કરે છે. બંધબેસતા શૂન્યાવકાશ ચાપ બુઝાવવાની ચેમ્બરની.

પ્રથમ, સંપર્ક દબાણ પર પ્રથમ નજર. જ્યારે શૂન્યાવકાશ ચાપ બુઝાવવાની ચેમ્બર બાહ્ય બળ વિના કાર્ય કરે છે, ત્યારે ગતિશીલ સંપર્કો વાતાવરણીય દબાણની ક્રિયા હેઠળ સ્થિર સંપર્કો સાથે બંધ થાય છે, જેને ઓટીસ્ટીક બળ કહેવામાં આવે છે. બળનું કદ આધાર રાખે છે. બેલોના પોર્ટ ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર પર.સામાન્ય રીતે, ક્લોઝિંગ ફોર્સ વેક્યૂમ આર્ક એક્સટિંગ્યુશિંગ ચેમ્બરના ગતિશીલ અને સ્થિર સંપર્કો વચ્ચેના યોગ્ય વિદ્યુત સંપર્કની બાંયધરી આપી શકતું નથી, અને બાહ્ય દબાણને સુપરિમ્પોઝ કરવામાં આવે છે. આ દબાણનું કદ ત્રણ પરિબળો પર આધારિત છે: a.આર્ક ચેમ્બરનું રેટ કરેલ વર્તમાન;bઆર્ક ચેમ્બર સંપર્ક સામગ્રી;cજ્યારે ચાપ ચેમ્બર બંધ હોય ત્યારે ગતિશીલ અને સ્થિર સંપર્કો વચ્ચેનું વિદ્યુત પ્રતિક્રમણ. યોગ્ય લાગુ દબાણ પસંદ કરવા માટે આ પરિબળો અનુસાર, બંધ બળ અને ઉપરીકૃત બાહ્ય દબાણને સંપર્ક વડાના સંપર્ક દબાણ કહેવામાં આવે છે, જેને ટર્મિનલ દબાણ પણ કહેવાય છે.

2. સંપર્કકર્તા પર ટર્મિનલ દબાણની ભૂમિકા. વાજબી ટર્મિનલ દબાણ, ચાપ બુઝાવવાની ચેમ્બરના ગતિશીલ અને સ્થિર સંપર્કો વચ્ચે યોગ્ય સંપર્ક પ્રતિકારની ખાતરી કરો, સંપર્ક પ્રતિકાર સર્કિટ રેઝિસ્ટર દ્વારા માપી શકાય છે;વાજબી ટર્મિનલ દબાણ, તે શૂન્યાવકાશ ચાપ બુઝાવવાની ચેમ્બરની ગતિશીલ ગરમી સ્થિરતાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે, ઉચ્ચ વર્તમાન સ્થિતિમાં સંપર્કો વચ્ચેના વિકારને દૂર કરી શકે છે, નુકસાન વિના સંપૂર્ણ બંધ થવાની ખાતરી કરવા માટે, એટલે કે, સંપર્કો વળગી રહેશે નહીં. મૃત્યુવાજબી ટર્મિનલ દબાણ, ઘટાડી શકાય તે ઘટાડી શકે છે, અસર બળ જે બંધ થવા પર સંપર્કનું કારણ બને છે, સ્થિતિસ્થાપક સંભવિત ઊર્જા દ્વારા શોષાય છે;વાજબી ટર્મિનલ દબાણ, સ્વિચ લાક્ષણિકતાઓ માટે અનુકૂળ, જ્યારે ટર્મિનલ દબાણ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, સંપર્ક વસંત સંકોચન પણ મોટું છે, સ્થિતિસ્થાપક સંભવિત ઊર્જા પણ મોટી છે, સ્વિચિંગ ગેટની પ્રારંભિક ગતિ વધારવા માટે, બર્નિંગ આર્કનો સમય ઘટાડવો અને સ્વીચ ક્ષમતામાં સુધારો.

ત્રણ, ઓવરટ્રાવેલની વ્યાખ્યા અને કાર્ય. કોઈપણ વેક્યૂમ સ્વીચ ઓવરસ્ટ્રોક મોડમાં બંધ હોય છે, જ્યારે બંધ હોય ત્યારે, ગતિશીલ સંપર્કો સ્થિર સંપર્કો સાથે સંપર્ક કર્યા પછી આગળ વધી શકતા નથી, પરંતુ ગતિશીલ સંપર્કો વચ્ચેના દબાણની જરૂર પડે છે. આ દબાણ સંપર્ક દ્વારા સમજાય છે. વસંતજ્યારે ચળવળ અને ચળવળ અથડાય છે, ત્યારે સંપર્ક સ્પ્રિંગ પરનું બળ આગળ વધતું રહેશે.ચળવળ દરમિયાન ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અંતર એ સંપર્ક વસંતનો કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોક છે, જે ઓવરસ્ટ્રોક છે. સ્વીચની પ્રારંભિક ગતિ વધારવા ઉપરાંત, ઓવરસ્ટ્રોકના બે મહત્વપૂર્ણ કાર્યો છે: a.સંપર્ક વસંતનું બળ ઓપરેશનની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા સંપર્કો વચ્ચેના સંપર્ક દબાણમાં પ્રસારિત થાય છે;bસંપર્કકર્તાના લાંબા ઓપરેશન પછી, સંપર્કો બળી જશે અને સંપર્કોની કુલ જાડાઈ ઘટાડશે.જો વાજબી ઓવરસ્ટ્રોકની ખાતરી આપવામાં આવે, તો ચોક્કસ ટર્મિનલ દબાણ શૂન્યાવકાશ સંપર્કોને સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે છે. વાસ્તવમાં, સંપર્ક દબાણ સ્પ્રિંગે કોન્ટેક્ટર સ્વિચ સ્થિતિનું કમ્પ્રેશન આપ્યું છે, જે સંપર્કની ક્ષણને બંધ કરવા માટે છે, દબાણ ઘટાડવા માટે દબાણ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે. ક્લોઝિંગ બાઉન્સ, જ્યારે ઓવરસ્ટ્રોક ચળવળ સમાપ્ત થાય છે, ત્યારે ટર્મિનલ દબાણ પણ ડિઝાઇન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

ચાર, બંધ થવાના સમય અને બંધ થવાના સમયની વ્યાખ્યા અને સ્વિચિંગ કામગીરી પર સમયની લંબાઈની અસર.


પોસ્ટ સમય: મે-11-2022